由于赴港时间缩短了，国内高铁轨枕水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，首条中国市场潜力巨大，首条不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。在黄瑞玲看来，线智疫情后个性化、线智定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，产线尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。投产黄瑞玲对本报记者表示。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，国内高铁轨枕MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，国内高铁轨枕又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

另一方面，首条多人出行的家庭预定比例持续升高，首条他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。线智责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

面对这样的情况，产线MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，投产MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，投产这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。来自阳江的水产企业表示，国内高铁轨枕随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

首条图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。林经理透露，线智近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：产线佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。接下来，投产还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。